讲真，你真的认识润滑油吗？

常开车的你，对于如何选择润滑油早已不成问题，但是你选的机油里面合成了啥，你的发动机真的需要吗？带着这个疑问，让我们跟随机油的工作路径，看看到底是怎么一回事。

充满着发动机部件的机油，首先看到的是“分散剂”，还有与它并肩作战的“清净剂”。

分散剂，顾名思义，就是分散机油中的沉积物，防止生成物沉积而导致的磨损和机油变稠。而清净剂的作用，是帮助清洗油泥积碳，保持发动机清洁。

然后我们在金属部件表面看到了“抗磨剂”，它黏附在金属表面，形成保护膜，防止金属之间的接触，减少磨损。

再来是“防锈剂”，保护金属表面，防止腐蚀介质与金属接触，起到防锈的作用。

接着，我们会看到“油性剂”，又称“减摩剂”或“摩擦改进剂”，改善摩擦性能，减少燃油消耗。

然后，还有专门服务机油的“抗氧剂”，保护基础油，防止氧化，延缓润滑油高温氧化变质。

“降凝剂”，降低油品凝固点，提高低温流动性。

“消泡剂”，抑制泡沫产生，保持油膜完整性，以免阻碍油品传送。

以及“粘度指数改进剂”，又称“增粘剂”或“粘度剂”，改善润滑油的粘温性能，减少高温变稀，低温变稠。

最后是“抗乳化剂”，防止润滑油受到水污染而减少流动性和润滑性，延长润滑油寿命。

怎么样，是不是对机油有了一个新的认识呢？上面提到的那些“小伙伴”各司其职，通力合作，才有了每一滴润滑油的完整功能。

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